聚丙烯生產車間，擠壓造粒機換網器過濾網前后壓差升高，需要更換濾網。在換網器滑板由工作位置切換到旁路位置時，滑板發生嚴重卡滯，技術人員開車指導要求提高液壓油壓力再動作一次，滑板被拉動。但濾網支架上面護圈板的上半圓周部分被進料口內孔剪切破壞，安裝在進料口上面與滑板配合的紫鋼密封墊也被劃傷。將濾網支架從滑板內取出后，發現軸向定位銷在項部產生彎曲。并且頂端被剪切掉2mm。

換網器結構如圖2所示，共有12支濾芯由護圈板固定，安裝在濾網支架內，濾網支架安裝在滑板內孔里(安裝到位后，護圈板表而比滑板表面略低2mm，分別由臺肩和定位銷確保軸向定位。為了實現在線換網，滑板內同時安裝兩組濾網支架，滑板由液壓油缸動可以在兩個位置平移切換，紫銅密封墊與滑板緊密貼合防止樹脂外漏。聚丙烯粉料由擠壓機螺桿混煉、擠壓、熔融并經過濾網過濾掉雜質后，通過模板束狀擠出，再由切粒機切成粒狀料。

故障原因分析

由于定位銷產生彎曲并且頂部被剪切掉2mm，分析濾網支架曾經受過巨大的由下游指向上游的軸向力，銷子被剪斷后，濾網支架失去軸向定位，在此軸向力的作用下，濾網支架在滑板孔內產生微傾，造成護圈板的上半部分突出滑板表面，進入紫銅墊里圈內，當滑板平移時，護圈板卡在紫銅墊里圈內，造成滑板不能平滑移動，終滑板被液壓缸強行拉出，導致護圈板和鋼墊損壞。

針對上述鄭州巴特技術人員給出以下措施：(1)擠出機開機過程中先開啟真空系統，在擠壓機抽真空口處建立起-5-3kPaG的真空（過高的真空度容易造成抽真空口堵塞），確認徹底清除掉樹脂內夾帶的氣泡后，再向擠出機模板進料。(2)模板孔進料必須充分并且得到確認。(3)磨刀操作前，必須將開車閥切換到切斷位置，以確保隔斷的樹脂在濾網支架上游仍保持0.8MPa的背壓。(4)磨刀過程隨時監測濾網后壓力，如果該壓力升到1.4MPa左右（此時濾網前后有0.6MPa的壓差，這個值對于銷子來說是安全的），即停止磨刀，重新進行模板進料束狀擠出，并確認徹底排除底部可能的存水后，再次進行磨刀操作。(5)磨刀完畢后，在重新向模板進料束狀擠出前，不允許切換換網器。鄭州換網器廠家：www.067987.com

上一篇：熔體換網過濾器的壓差分析及濾材的酸洗
下一篇：巴特詳細介紹國內換網器性能發展狀態